1. Differenze di progettazione
La caratteristica principale del design di Cancelli tariffari oscillanti è che i cancelli adottano un metodo di apertura a battente. Questo design consente alle ante della porta di aprirsi automaticamente dopo che i passeggeri hanno controllato i biglietti, fornendo ai passeggeri uno spazio di passaggio senza barriere. Il vantaggio di questo cancello a battente è la sua risposta rapida e il movimento fluido, che garantisce che i passeggeri possano passare attraverso il cancello della biglietteria in modo efficiente e senza intoppi. Inoltre, i cancelli degli Cancelli tariffari oscillanti sono solitamente progettati per oscillare in entrambe le direzioni, il che migliora ulteriormente la flessibilità e l'efficienza del traffico. Altri tipi di design del wicket variano. Ad esempio, le biglietterie con cancelli fissi richiedono ai passeggeri di aprire manualmente il cancello, il che può causare congestione e disagi durante le ore di punta del traffico. La biglietteria del tornello viene aperta mediante un'azione rotatoria. Nonostante abbia un certo grado di automazione e novità, la sua efficienza nel traffico può essere limitata dalla velocità di rotazione e dalle dimensioni del cancello. La biglietteria del cancello scorrevole si apre facendo scorrere. Questo design è relativamente semplice nell'aspetto e nel funzionamento, ma è necessario considerare anche la manutenzione e la pulizia delle guide di scorrimento. Oltre alle differenze nei meccanismi di azione dei cancelli, potrebbero esserci differenze anche nel design dell'aspetto tra i cancelli Swing Fare e altri cancelli di biglietteria. Cancelli tariffari oscillanti si concentra solitamente sulla modernità e sulla moda, caratterizzati da un design dall'aspetto semplice e snello, con l'obiettivo di migliorare l'immagine complessiva dell'hub dei trasporti. Altri tipi di varchi per biglietti possono essere più diversificati nel design estetico e possono essere personalizzati in base a scenari ed esigenze applicative specifiche.
2. Differenze funzionali
Swing Fare Gates sono solitamente dotati di sistemi avanzati di verifica dei biglietti e possono supportare più metodi di pagamento, come carte dell'autobus, codici QR, NFC, ecc. Allo stesso tempo, hanno anche una funzione anti-tailgating per garantire che solo una persona possa passare alla volta, migliorando così la sicurezza. Inoltre, Swing Fare Gates dispone anche di funzioni di autocontrollo e allarme per facilitare la scoperta e la gestione tempestiva di potenziali problemi. Altri tipi di gate possono essere relativamente funzionali, ad esempio supportano solo determinati metodi di pagamento o mancano di funzionalità anti-tailgating. Allo stesso tempo, potrebbero non essere perfetti come Swing Fare Gates in termini di autocontrollo e allarme dei guasti.
3. Differenze negli scenari di utilizzo
Grazie alla sua efficiente capacità di traffico e ai diversi metodi di pagamento, Swing Fare Gates sono molto adatti per l'uso nelle stazioni della metropolitana, nelle stazioni ferroviarie, negli aeroporti e in altri luoghi con grandi flussi di persone. In questi scenari, Swing Fare Gates può gestire rapidamente le esigenze di verifica dei biglietti di un gran numero di passeggeri e migliorare l'efficienza operativa complessiva. Altri tipi di biglietterie possono essere più adatti a scenari specifici, come piccole stazioni, ingressi di parchi, ecc. Il flusso di persone in questi luoghi è relativamente piccolo e la capacità di traffico e i metodi di pagamento delle biglietterie non sono elevati.
Swing Fare Gates sono significativamente diversi da altri tipi di barriere tariffarie in termini di design, funzionalità e scenari di utilizzo. Swing Fare Gates è diventato una parte indispensabile e importante dei moderni snodi di trasporto con la sua efficiente capacità di traffico, diversi metodi di pagamento e funzioni di sicurezza complete. Altri tipi di biglietterie sono adatti a diversi scenari ed esigenze grazie al loro design e alle loro funzioni specifiche.
